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Dongfeng Motor Exploite Les Outils MathWorks Pour Concevoir Un Système De Véhicule Hybride
Le premier constructeur automobile chinois utilise Simulink et Real-Time Workshop Embedded Coder pour un système de gestion de batteries destiné à son bus urbain hybride
Le bus urbain hydride EQ6110 du constructeur Dongfeng.
SÈVRES, France. - (6 oct 2009)
The MathWorks a annoncé aujourd’hui que Dongfeng Electric Vehicle (DFEV), une société de R&D du constructeur automobile chinois Dongfeng Motor Corporation, a conçu un système de gestion de batteries en moins de 18 mois, grâce aux outils MathWorks dédiés à l’approche Model-Based Design. Installé sur le bus urbain hybride EQ66110 du constructeur, ce système réduit la consommation de carburant de 30 pour cent par rapport à un bus urbain classique, tout en diminuant les émissions polluantes.
« L’approche Model-Based Design nous fournit un processus de développement intégré, de la phase de réflexion jusqu’à la génération du code de production », explique Dr. Xiaokang Liu, ingénieur en chef chez Dongfeng Electric Vehicle. « Grâce aux outils MathWorks, nous avons développé une technologie de gestion de batteries stratégique à partir de notre expertise maison. Le processus s’est déroulé dans un environnement qui a facilité la vérification en amont et en continu de notre conception, tout en préservant nos objectifs ambitieux sur le plan qualitatif. »
Face au défi que constitue le développement d’un système de gestion de batteries dans un délai de 18 mois, les six membres de l’équipe d’ingénierie de DFEV ont déterminé qu’il leur fallait éliminer le débogage et la maintenance associés aux implémentations à codage manuel classiques. L’équipe s’est servie de Simulink pour développer le modèle de contrôleur et un modèle de batteries à partir de données d’essai. Les ingénieurs ont réalisé les simulations et fait appel au prototypage de contrôles rapide pour exécuter l’algorithme de contrôles sur une batterie réelle. Ensuite, ils ont généré le code de production avec Real-Time Workshop Embedded Coder pour leur ECU à microcontrôleur Freescale S12. Les outils pour l’approche Model-Based Design ont permis à l’équipe de modéliser, vérifier et générer l’intégralité du code applicatif, soit plus de 100 000 lignes, tout en créant un environnement unique pour la conception, la simulation et la vérification du système de gestion de batteries.
Grâce à cette approche axée sur la modélisation, l’équipe pluridisciplinaire a travaillé de concert afin de terminer le projet largement dans les temps et de respecter des critères de qualité tels que les directives MISRA C. Les ingénieurs de DFEV vont réutiliser la conception de contrôleur pour la berline à propulsion hybride actuellement mise au point par le constructeur.
« L’approche Model-Based Design a permis aux ingénieurs de Dongfeng de visualiser et vérifier aisément leurs conceptions, et d’identifier les changements critiques nécessaires plus tôt au cours du processus. Ils ont ainsi gagné un temps précieux sur les frontaux et les systèmes back-end », déclare Friedman, directeur du marketing pour l’industrie automobile chez The MathWorks. « Le processus de développement mis en place chez Dongfeng avec Simulink et Real-Time Workshop Embedded Coder sera fort utile pour poursuivre la mise au point de la technologie de véhicule hybride de prochaine génération. »
À propos de The MathWorks
The MathWorks est le principal développeur de logiciels de calcul mathématique. MATLAB, le langage pour le calcul informatisé technique, est un environnement de programmation pour le développement d'algorithmes, l'analyse des données, leur visualisation et le calcul numérique. Simulink est un environnement graphique de simulation et de conception par modélisation destiné aux systèmes dynamiques et embarqués multidomaines. De par le monde, les ingénieurs et les scientifiques utilisent ces familles de produits pour accélérer le rythme de la découverte, de l'innovation et du développement dans de nombreuses industries (en particulier, l'automobile, l'électronique, les services financiers, la biotechnologie et l'industrie pharmaceutique). Les produits MathWorks se sont également imposés comme des outils de base pour l'enseignement et la recherche dans les universités et les établissements d'éducation à l'échelle du globe. Fondée en 1984, la société The MathWorks emploie plus de 2 000 personnes dans 15 pays. Son siège est implanté à Natick, dans le Massachusetts, aux états-Unis. Pour de plus amples informations, visitez le site www.mathworks.com.
MATLAB et Simulink sont des marques déposées de la société The MathWorks, Inc. Visitez le site www.mathworks.fr/trademarks pour consulter une liste d'autres marques. D'autres noms de produits ou de marques peuvent être des marques ou des marques déposées de leurs détenteurs respectifs.
À propos de Dongfeng Electric Vehicle
Dongfeng Electric Vehicle Co., Ltd. (DFEV) est une société de haute technologie implantée dans la zone de développement économique et technologique de Wuhan. Elle exerce des activités de R&D, de fabrication et de commercialisation dans le domaine des véhicules électriques. En tant que première entreprise chinoise, Dongfeng Motor Corporation, qui est également la maison mère de DFEV, s’est lancée dans la recherche sur les véhicules électriques au début du plan national octennal. Créée en septembre 2001, la société DFEV est détenue par l’État chinois, des acteurs du monde industriel et des acteurs du monde universitaire. Dans le cadre d’une gestion scientifique et canonique, DFEV met l’accent sur le développement et la commercialisation de véhicules purement électriques, de véhicules à propulsion hybride (HEV) et de véhicules à pile à combustible.
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